1. Az autó golo -jának funkciója és fontossága

Az Autopolis nélkülözhetetlen szakmai felszerelés az autók karbantartásához. Fő funkciója a karolettek ragyogásának és simaságának helyreállítása és javítása a fizikai súrlódás és a kémiai hatás kombinálásával. Mivel az autót hosszú ideig használják, a festékfelületet elkerülhetetlenül befolyásolja a környezeti tényezők (például az ultraibolya sugarai, savas eső, madár ürülék stb.), És a napi használat (például autómosás, a fák karcolása stb.), És fokozatosan oxidáció, fakulás és finom karcolások jelennek meg. A statisztikák szerint a több mint három éve használt járművek több mint 90% -a különböző fokú színű.

Az autó polírozásának alapvető szerepe három szinten tükröződik: javítás, szépség és védelem. A javítási szinten a polier hatékonyan eltávolíthatja az oxidréteget és a festék felületén lévő felületes karcolásokat, és a festékfelület sérült részét egyenletesen távolíthatja el a professzionális őrlési technológiával a síkság helyreállítása érdekében. A kísérleti adatok szerint a ragyogás 60-80% -kal növelhető egy közepes teljesítményű lengyel után, amely megfelel a festékhatás kb. 85% -ának helyreállításának, amikor a jármű elhagyja a gyárat. Szépítés szintjén a polírozási folyamat során előállított hő ideiglenesen lágyítja a színes fóliát, és a polírozószer kémiai hatása kitöltheti a mikroszkopikus pórusokat, tükörhatást képez, és a színt élesebbé és teljesebbé teheti. Védő szinten a későbbi védőtermékek (például viasz vagy kristálybevonat) tapadásához szükséges csiszolt festékfelület előnyösebb, amely állandó védőréteget képez, és a festékfelület élettartama meghosszabbodik.

Az ipari alkalmazás szempontjából az autók Autolors elsősorban háromféle forgatókönyvet szolgál fel: rutin karbantartás az autók szépségápolási üzleteiben (kb. 45%), a balesetek javítása utáni festékkezelés (kb. 30%) és a használt CAR -tranzakciók megjelenésének felújítását (kb. 25%). Különböző típusú polírozógépek megvannak a saját előnyei ezekben a forgatókönyvekben. Például az autóspoliterek az autó szépségápolási üzleteiben gyengéd kezelési módszereik miatt népszerűbbek. A rendkívül hatékony rotációs politikusok gyakoribbak a gyors javítási lánc tranzakciókban. Érdemes megjegyezni, hogy a polírozási technológia az autóipari színes technológia továbbfejlesztésével (például a festék, a többrétegű bevonat stb. Fejlesztése) folyamatosan fejlődik. A modern csúcskategóriás polírozógépek nano szinten érhetik el a felszíni kezelést annak érdekében, hogy kielégítsék a különféle új típusú színes területek speciális igényeit.

A kozmetikai javítási funkció mellett az autopoliák fontos szerepet játszanak az autók értékének fenntartásában. A rendszeres professzionális polírozási ellátás 5-8%-kal növelheti a jármű viszonteladási értékét. A kínálat polírozása nemcsak esztétikai igény, hanem okos gazdasági beruházás is.

Táblázat: Hasonlítsa össze a festékparamétereket a polírozás előtt és után

Tesztmutatók	Polírozás előtt	Polírozás után	javulás
Magas fény (gu érték)	65-75gu	85-95gu	30–40%
Felületi érdesség (RA)	0,8-1,2 μm	0,1-0,3 μm	75% -os csökkentés
Víz érintkezési szög	60-70 °	90-100 °	Növekedés 50% -kal
Színtelítettség	közepes	Magas	Növekedés 30-50% -kal

2. Az autopoliák működési alapelve és műszaki elemzése

Az autopoliák tudományos alapelve a mechanika, a termodinamika és a felületi kémia szinergiáján alapul. Alapvető technológiája a színes anyagok pontos eltávolításában és szerkezetátalakításában rejlik a kontrollálható súrlódás miatt. A modern politikusok általában olyan tervezési sémát használnak, amelyben egy elektromos motor hajtja a polírozó lemezt a forgáshoz. A sebességtartomány általában 1500 és 3000 fordulat / perc között van, és a legtöbb a Stepless sebességváltási technológiát használja, amely a tényleges feltételeket felhasználhatja a tényleges feltételekhez való alkalmazkodáshoz. A polírozó lemez elsősorban szivacsból vagy gyapjúból áll. Ez a két anyag megfelelő rugalmassággal és porozitással rendelkezik, amely nemcsak elegendő súrlódást generál, hanem a polírozó szerek tárolására is a folyamatos kémiai hatások elérése érdekében.

A polírozási folyamat fizikai mechanizmusa négy szakaszra osztható: először a vágási szint, amelyben a polírozó tárcsán lévő csiszoló részecskék a festék felületén lévő mikroszkópos vetületeket nagysebességű forgás alatt vágják le, és távolítsák el az oxidréteget és a lapos jelöléseket; Másodszor, az áramlási szint, a súrlódás által generált hő (általában a festékfelület hőmérséklete 50-70 ° C-ra növekszik) a festékfilm felületén lévő gyanta lágy, nyomás alatt termel és kitölti a mikroszkopikus depressziót; Ezután a befejezési fázis, a finomabb csiszoló részecskék, a felület leesik, csökkenti a szórást és javítja a fényt. Végül, a film képszintje kémiailag reagál a polírozó anyag festékfelületével, hogy védő molekuláris réteget képezzen. Érdemes megjegyezni, hogy a polírozó tárcsa és a festékfelület közötti érintkezési nyomás döntő jelentőségű a folyamat során. A szakmai vizsgálatok azt mutatják, hogy az optimális nyomástartomány 5-8 N/cm². A túlzott nyomás átfedéshez vezet, és a túl kevés nyomás nem működik jól.

Az energiaátalakítás szempontjából a polírozógép az elektromos energiát mechanikus energiává (forgási -kinetikus energiává) alakítja, majd súrlódás révén termikus energiává alakítja. Ebben a folyamatban az energia kb. 70% -át hőre, 25% -ra az anyagok eltávolítására és 5% -a egyéb veszteségekre konvertálják. Ez az energiaeloszlás megállapítja, hogy a hőmérséklet -szabályozás az egyik kulcsfontosságú tényező a polírozásban. A túlmelegedés a festékfelület fújásához vagy elszíneződéséhez vezethet, így a modern csúcskategóriás politikusok elsősorban hőmérsékleti érzékelőkkel és automatikus sebességcsökkentési funkciókkal vannak felszerelve. Ha a hőmérsékletet úgy határozzák meg, hogy meghaladja a biztonsági küszöböt (általában 80 ° C), akkor a sebességet automatikusan beállítják a hőkárosodás megakadályozása érdekében.

Az energiaforrás szerint az autopoliák két kategóriába sorolhatók: elektromosan és pneumatikus. Az elektromos polírozás általában 1000-1500 W kimenetet, nominális feszültség 220 V és 50 Hz frekvenciát mutat. Könnyen használhatók és stabil teljesítményük van, de figyelniük kell az elektromos biztonságra. A pneumatikus politikusok a sűrített levegőben támaszkodnak a meghajtóra, amely biztonságos és nedves környezethez alkalmas. Ugyanakkor légkompressziós rendszerrel kell felszerelni, és a sebesség beállítása nem olyan pontos, mint az elektromos motoroké. A szerkezeti kialakítás szempontjából a polier elsősorban alap, motor, polírozó tárcsa, polírozó burkolat és más alkatrészekből áll. A motort kúpkulcson keresztül csatlakoztatják a polírozó lemezhez a stabil forgás biztosítása érdekében.

A polírozószer egy másik kulcsfontosságú tényező, amely befolyásolja a polírozást. A modern polírozó szerek elsősorban a komponált képletek, beleértve a csiszoló részecskéket (például alumínium -oxidot, szilícium -dioxidot), kenőanyagot (például szilikonolajat), aktív összetevőket (például polimerek) és fényesítőket. A csiszoló részecskék részecskemérete meghatározza a polírozási intenzitást, és a teljes polírozási folyamatláncot képezi a durva polírozástól (részecskeméret 10-20 μm) a közepes polírozásig (5-10 μm) a befejezésig (1-5 μm).

Összehasonlító elemzési táblázat néhány automatikus gép műszaki paramétereiről:

Paraméterkategória	Szakmai modell	Kereskedelmi modell	Otthoni modell	Megjegyzések
Névleges kimenet	1500W	1200W	800W	Minél nagyobb a teljesítmény, annál nagyobb a feldolgozási kapacitás
Terhelés nélküli sebesség	600-3000 RPM	800-2800 RPM	1500-2500 RPM	A folyamatos változó átvitel profibb
Csiszolási lemezméret	150-210 mm	150-180 mm	125-150 mm	A nagy ablaktábla hatékonyabb, a kis ablaktábla könnyebben ellenőrizhető
Súly	5,5-7 kg	4-5 kg	3-4 kg	A stabilitás túl könnyen befolyásolja
Zaj	<85dB	<80 dB	<75 dB	Hallásvédelem szükséges

Az automatikus polírozó gépek számos műszaki előírást fejlesztettek ki, hogy megfeleljenek a különböző forgatókönyvek követelményeinek. Szerkezetileg a polírozógép elsősorban motorokból, bázisokból, polírozó szeletekből, polírozó burkolatokból és más alkatrészekből áll. A motort az alapon rögzítik, és a motoros tengelyekhez csatlakoztatott polírozó tárcsa kúphéjjal biztosítja a stabil forgást.

A legfontosabb paraméterek a következők:

Elektromos paraméterek: Névleges feszültség 220 V ~ 240 V, Névleges kimenet, 1200W, frekvencia 50 Hz. A nagyteljesítményű modellek (több mint 1500 W) jobban megfelelnek a szakmai vállalkozásnak, míg a mérsékelt 800-1200W villamos energia alkalmas a DIY felhasználók számára.

Mozgási paraméterek: A terhelési sebesség 800-3000 fordulat / perc, a csiszoló tárcsa átmérője általában 180 mm. A sebesség és a polírozó lemez méretének kombinációja meghatározza a lineáris sebességet, és az ideális érték 10-15 m/s.

Anyagparaméterek: A csiszolási tárcsás anyagokat két kategóriába sorolják: szivacs (ritka gabona/költő gabona) és gyapjú. Az előbbi alkalmas finom polírozásra, és utóbbi erősebb vágási ereje. A polírozó szereket a koptató részecskék után három típusra osztják: durva polírozás, közepes polírozás és finom polírozás.

3. Típusok és kiválasztási utasítások az autó polírozójára

Az autopolianusok sokféle típusra oszthatók a tervezési alapelvek és a funkcionális tulajdonságok szerint, és minden típusnak megvan a saját alkalmazási forgatókönyve és előnyei. Ezeknek a különbségeknek a megértése elengedhetetlen a szakmai technikusok és az autó rajongói számára, hogy az Ön igényeit kielégítő berendezéseket válasszák. A jelenlegi piacon a mainstream politikusok nagyjából három kategóriába sorolhatók: a forgás, az orbitális és a kézi személyek, amelyek eltérő prioritásokkal rendelkeznek a polírozási hatás, a működési nehézségek és az alkalmazandó tárgyak szempontjából.

A forgópoliterek a leggyakoribb és leggyakoribb típusok, amelyeket egyirányú nagysebességű forgás jellemez, általában 2500 és 3000 fordulat / perc között, erős távolság és nagy hatékonyság. Az ilyen típusú lengyel különösen alkalmas erősen oxidált színek vagy mély karcolások kezelésére, és rövidebb idő alatt eltávolíthatja a vastagabb sérült rétegeket. A rotációs politikusok hátránya, hogy magas üzleti készségeket igényelnek. Ha nincs megfelelően ellenőrizve, akkor hajlamos a "tükröződés vonalakra" (finom spirális jelölések a rotáción keresztül) vagy a túl. Ezért az ilyen típusú gépek a tapasztalt szakemberek számára ajánlottak, különösen olyan nagy sík felületeknél, mint a motorháztetők és a tetők. A műszaki paramétereknek nagy minőségű forgó polelrel kell rendelkezniük, energiaszalapító funkcióval (ajánlott választani egy 1200 W feletti modellt), és a legjobb, ha túlmelegedő védelmi eszközzel kell felszerelni, hogy megakadályozzák a hosszú távú munka által okozott motoros károkat.

Az orbitális politikusok, más néven kettős hatékonyságú polírozási politika (DA Polier), az excentrikus forgatás elvét használják. A polírozó lemez egyszerre fordul és kering. Ez a kapcsolatmozgás jelentősen csökkenti a Farbo felületének égésének kockázatát. A forgó polírozókhoz képest az orbitális politikák szelídek és biztonságosabbak, alkalmasak kezdőknek és barkácsolás rajongói számára, valamint az első választás a legtöbb professzionális szépségápolási tranzakcióhoz. Az orbitális politikák tipikus sebességtartománya 4000-8000 OPM (az orbitális rezgések száma percenként). Egyes modellek állítható nyomtatási beállításai vannak, hogy alkalmazkodjanak a különböző keménységű színes területekhez. Az orbitális politikákat az excentricitás szerint lehet felosztani (általában 8 mm, 15 mm vagy 21 mm). Közülük a finom polírozáshoz szükséges 8 mm -es modell, a 15 mm -es általános típusú, és a 21 mm -rel jobb a súlyos hibák gyors eltávolításához. Az átfogó javítási tranzakciókhoz ajánlott egy 15 mm -es excentricitási modell felszerelése a legtöbb munkakövetelmény teljesítése érdekében.

A kézi politikák kompakt és rugalmasak. Ez különösen alkalmassá teszi őket komplex ívelt felületek és keskeny területek, például az ajtófogantyúk és a visszapillantó tükrök alapjának feldolgozására. Ezek a rendõrség általában alacsony, 500-800 W), de kiváló manőverezõ képességükkel pótolhatatlan előnyeik vannak a részletes feldolgozás során. A modern csúcskategóriás kézi politikákat elsősorban lítium-ion akkumulátorok táplálják, amelyek mentesek a vezetékek korlátozásaitól és kényelmesebben használhatók. Az akkumulátor élettartama és az áramellátás fenntarthatósága azonban általában nem olyan jó, mint a kábelmodelleké, tehát jobban alkalmasak segédeszközökként, mint fő polírozó eszközként. Az autóváltások rajongói számára a megbízható kézi Polithher ideális választás a kis helyek, például a kerékpárok és a levegő bemeneti rácsok feldolgozásához.

Táblázat: Három mainstream autopolian teljesítmény -összehasonlítása

Beír	Maximális sebesség	Fő előnyök	Alkalmazható forgatókönyvek	Nehézség
Forgó	3000 fordulat / perc	Erős távolság, nagy hatékonyság	Erősen oxidált Farbo felület, mély karcolások	Magas
Orbitális típus	8000opm	Biztonságos és szelíd, nem könnyű megégni	Napi szépség, mérsékelt hibák	közepes
Kézi	2500 fordulat / perc	Rugalmas és pontos, könnyen ellenőrizhető	Részletes feldolgozás, kis terület	Alacsony

Politikai hallgató kiválasztásakor figyelnie kell számos fontos műszaki paraméterre azon típuson kívül, amelyben a típust figyelembe veszi. A hatalom az elsődleges szempont. Általánosságban: minél magasabb a teljesítmény, annál erősebb a feldolgozási kapacitás, de nehezebb és nehezebb ellenőrizni. A szakmai vállalkozások számára ajánlott egy 1000-1500W modell kiválasztása. A DIY felhasználók mérsékelt eszközöket mérlegelhetnek a 800-1200W között. A polírozó lemez mérete szintén fontos. A standard méret 6 hüvelyk (kb. 15 cm), ami a legtöbb munkához alkalmas. Egy nagy, 7-8 hüvelykes ablaktábla javíthatja a hatékonyságot, de csökkentheti a kontrollálhatóságot. Egy kis, 4–5 hüvelykes ablaktábla alkalmas a jó munkára. Ezenkívül érdemes megemlíteni a súlyelosztást és a markolat kényelmét is. A jól megtervezett lengyelnek kiegyensúlyozott fókuszt és ergonómiai nem csúszásfogantyúval kell rendelkeznie, hogy csökkentsék a hosszú távú működésből származó fáradtságot.

A polishinger kiválasztását különféle típusú autófestékekhez is adaptálni kell. A kerámia színekhez és a magasabb keménységgel rendelkező festékhez egy nagy teljesítményű forgóoszlopot lehet kiválasztani egy keményebb polírozó tárcsa segítségével. Míg a lágyabb szokásos színek és a fém színek jobban alkalmasak a szelíd pályán polírozásra, hogy elkerüljék a túlzott vágást. Azok a járművek esetében, amelyekben nem biztos abban, hogy a színtípus nem biztonságos -e, ajánlott először egy kis zavaró területen tesztelni annak megerősítésére, hogy a teljes alkalmazás előtt nincs -e káros reakció.

4. Használja az autokompoláló gép helyes lépéseit és módszereit

Az autolier gép helyes használatának elsajátítása az ideális polírozási hatás eléréséhez. A szakmai működési folyamat nemcsak javíthatja a munka hatékonyságát, hanem elkerülheti a festék felületének szükségtelen károsodását is. A polírozási művelet teljes sebességének négy szakaszot kell tartalmaznia: előkészítés, durva polírozás, finom polírozás és befejezés. Minden fázisnak megvannak a sajátos műszaki pontjai és az elővigyázatossági intézkedések. Az autóipari szépségipar szokásos gyakorlata szerint ezt a folyamatot részletesen elemezzük annak érdekében, hogy a kezdőtől a polírozó szakértőig növekedjünk.

Az építés előtti előkészítő munka a polírozási művelet alapja, amely gyakran meghatározza a endwirep több mint 50% -át. Először a járművet alaposan meg kell tisztítani, és erős autófolyadékot kell használni a felszíni por, a kátrány és a sellak és más szennyező anyagok eltávolításához. Amikor ezek a részecskék a festék felületén maradnak, a polírozási folyamat során daráló darabokká válnak, és új karcolást okoznak. Javasoljuk, hogy használjon két bukós autómosó módszert (vödör tiszta vízzel és egy vödör szappanvíz), kiváló minőségű autómosó kesztyűvel az alapos tisztítás biztosítása érdekében. A kenőanyagokkal ellátott toner törölközők használhatók a makacs szennyező anyagok, például íny vagy ipari por mély tisztításához. Mosás után szárítsa meg teljesen a testet, mivel a vízfoltok befolyásolják a polírozó anyag egyenletes eloszlását. Ezután védik a ragasztószalagot, hogy megvédjék a műanyag alkatrészeket, a gumi tömítéseket, a lámpákat és a króm burkolatot, amelyeket nem kell csiszolni. Ezeknek az anyagoknak alacsony olvadáspontja van, és a polírozó hő könnyen megsérülhet. Meg kell jegyezni, hogy a jármű elülső hűvösebb rácsát, az érzékelőket és a kamerákat gondosan kell védeni, hogy elkerüljék a polírozó tömeg behatolása által okozott károkat.

A polírozó csatlakozás és a csiszolási lemez kombinációjának kiválasztása az előkészítő munka fontos része. A polírozó csatlakozást a festékfelület állapota szerint kell kiválasztani: a közepes csiszoló részecskékkel való csatlakozást súlyos oxidációhoz és mély karcolásokhoz kell használni; A mérsékelt hibákhoz kissé csiszoló polírozási tömeget kell használni. A könnyű csigolyák és a fényes javulás esetén nem ültetett zománcozót kell használni. A jobb polírozó szeletek elve: Használjon sűrű szivacskorongot vagy gyapjúlemezt a durva polírozáshoz és a ritka szivacsos tárcsa vagy egy mikroszálas tárcsa finoman polírozásához. Használja előre a polírozási tömeget a polírozó lemezre előre, és használjon körülbelül 50 mm átmérőjű kört az egyenetlen kopás elkerülése érdekében, amelyet az első érintkezés során túlzott helyi koncentráció okoz.

A durva polírozási szint fő célja az oxidréteg eltávolítása és a mély karcolások kitöltése, amely a teljes polírozási folyamat technikailag leginkább kihívást jelentő része. A polier megkezdése előtt először egy észrevétlen kis területen (például az ajtókeret belsejében) kell tesztelnie, hogy megerősítse a sebesség, a nyomás és a polírozó szerek kombinációjának hatását. Világítson meg a politert a lakk felületén, hogy a gép megkezdése előtt a polírozó tárcsa teljes mértékben érintkezzen a festékfelületgel, ami elkerülheti a kezdeti ütés által okozott karcolást. A sebesség beállításának az "alacsony és magas" elve kell követnie, kezdeti beállítással 800-1000 fordulat / perc (forgás típusa) vagy 3000–4000 OPM (orbitális típus), majd a munkaerő-sebesség fokozatosan növekszik az egyenletes polírozószer után. A működési technikákat illetően a particionált műveleteket minden területen körülbelül 30 cm × 30 cm-es területen kell alkalmazni, és a lengyel mozgási sebességét 5-10 cm/másodperc körül kell tartani egy egyenes vagy hullámos út felhasználásával, 50% -os átfedéssel. A nyomásszabályozás a durva polírozás kulcsa. A helyes nyomásnak a politikai út súlyát a fő tengelykapcsolóvá kell tennie, és a felhasznált kiegészítő nyomás nem haladhatja meg az 1-2 kg-ot. A túl sok nyomás a festék felületének túlmelegedéséhez és túlzott eltávolításához vezet.

Ha a lengyel megszárad és áttetszővé válik, akkor a vágási hatás teljes, és a sebességet csökkenteni kell, és a lengyelnek óvatosan kell mozgatni a maradék hő használatához a felület simításához. A durva polírozás befejezése után használjon mikroszálas ruhát a rés alapos eltávolításához, ellenőrizze a hatást, és szükség esetén végezzen másodlagos kezelést. A festékfelület "Matt" -nek tűnik, a durva polírozás után, ami normális. A finom polírozási szint visszaállítja a ragyogást. A finom polírozási szint célja, hogy kiküszöbölje a könnyű jelöléseket a durva polírozáson keresztül, és tükörszerű ragyogást hozzon létre. Ebben a szakaszban a polírozó lemezt és a polírozást ki kell cserélni. A sebesség megfelelően megnövelhető (1200-1500 fordulat / perc a forgás típusához és 5000-6000 OPM az orbitális típusnál), de a nyomást csökkenteni kell, és csak a politikai kurzus súlya használható. A finom polírozás hasonló a durva polírozáshoz, de nagyobb figyelmet kell fordítani a szélekre és a varratokra, amelyekben a polírozási tömeg maradványai valószínűleg felhalmozódnak. A finom polírozási szint végén kapcsolja ki a polírozó erejét, és használja a tehetetlenség forgást a felület "befejezéséhez", ami azt jelenti, hogy a felület simábbá válhat. A finoman csiszolva után törölje újra a felületet egy tiszta mikroszálas kendővel. Miután ellenőrizte, hogy nincsenek -e maradék, használhatja az összes lengyel maradék eltávolítását, és felkészülhet a védőréteg későbbi felépítésére (viasz vagy kristálybevonat).

A polírozási folyamat utolsó munkája ugyanolyan fontos. Először tisztítsa meg az egész járművet alaposan, beleértve a burkolat hiányosságait és széleit, hogy ne legyen lengyel maradék. Ezután ellenőrizze a festékfelület állapotát, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincsenek vak márkák, égési sérülések vagy kezeletlen területek. Végül alkalmazza a védőréteget (ajánlott legalább 30 percet várni, amíg a festék felülete teljesen lehűl). A védőterméket az igények szerint kell kiválasztani: A pálmaviasz felhasználható az egyetemre, és a hosszú távú védelemhez szintetikus kristálybevonat -termékek ajánlottak. Miután a védőréteget felhasználták, a legjobb hatás biztosítása érdekében ajánlott a jármű távol tartani az esőtől vagy napfénytől. A teljes polírozási folyamat befejezése után a polírozási maradék maradványait el kell távolítani a polírozó lemezen, amely kiterjeszti az eszköz élettartamát, és garantált a következő felhasználás hatása.

5. Az autóipari polírozás értékelése és minőségi elvárása

Az autóipari polírozás értékelése egy átfogó technológia, amely ötvözi a vizuális ellenőrzést, a tapintható teszteket és a műszermérést. A szakmai technikusoknak kiterjedt értékelési módszereket kell elsajátítaniuk a legjobb polírozási minőség biztosítása érdekében. A megfelelően csiszolt járműfestéknek mély ragyogással és hibátlan tükörhatással kell rendelkeznie. Ez az átalakulás nem csak gyönyörű, hanem hatékonyan védi a festék felületét és meghosszabbítja élettartamát. Ebben a szakaszban a polírozási hatások értékelési kritériumait, a tartósságot befolyásoló tényezőket és a polírozási hatások fenntartására irányuló szakmai javaslatokat részletesen elemezzük.

A polírozási hatások vizuális értékelése a leginkább intuitív ellenőrzési módszer. Megfelelő fényforrások esetén a festékfelületnek mentesnek kell lennie a látható csigolyáktól, hologramoktól vagy a mély karcolásoktól, ha ezeket különböző szögekből figyelik meg. A professzionális auto szépségápolási üzletek általában a "háromszögű ellenőrzési módszert" használják. Ezután figyelje meg a mérsékelt hibákat lejtős fény (45 °) alatt; És végül felismerje a finom csigolyákat és a maradék polírozó márkákat fényvillogó alatt (10-15 °). A nagy minőségű polírozásnak mindhárom szögben egyenletesen tükröznie kell, furcsa textúra -különbségek nélkül.

A tapintható besorolás a polírozási hatás ellenőrzésének módja is. A csiszolt festékfelületnek ugyanolyan simanak kell lennie, mint az üveg, és nem szabad durvaságnak lennie, ha a kezed tenyere óvatosan csúszik rajta. Professzionális trükk az, hogy egy tiszta műanyag zacskót tegyünk az ujjára (a bőrolaj rendellenességének csökkentése) és a felület gondozása érdekében a fennmaradó mikroszkopikus dudor észlelése érdekében. A tökéletességet követő ügyfelek számára a "vízfilm -tesztet" is elvégezheti: egyenletesen öntsön tiszta vizet a csiszolt felületre. Ideális esetben a víznek egyenletes fóliát kell képeznie, és gyorsan le kell áramolnia szünetek vagy vízcseppek nélkül. Ez azt jelzi, hogy a felszíni energia rendkívül alacsony, és elérte a Nivet lapát. Ha olyan területet találnak, amely nem alaposan csiszolódik, akkor azt meg kell jelölni, és részben meg kell szedni az általános észlelés elkerülése érdekében.

A polírozási hatások tudományos értékelése elválaszthatatlanul kapcsolódik a szakmai eszközök támogatásához. A festék vastagsága az egyik legfontosabb biztonsági berendezés a polírozási folyamatokhoz, amelyekkel a polírozás során eltávolított színmennyiség figyelhető. Az eredeti festékfelület vastagsága általában 80-150 μm között van. A biztonságos polírozás elve nem az, hogy több mint 3-5 μm-nél távolítsák el, és legfeljebb 15 μm. A csiszolás megvastagodás nélkül súlyos balesetekhez, például primer expozícióhoz vezethet (általában "dobó stabil" -nek nevezik).

A polírozási hatás tartósságát számos tényező befolyásolja. A környezetet illetően az erős ultraibolya sugarak, az ipari por és a savas eső felgyorsítja a polírozási hatás csökkenését; Az autóalbumok gyakorisága és módszere a legnagyobb hatással van a használati tényezők között. A statisztikák azt mutatják, hogy ugyanabban a környezetben a professzionális polírozás védőhatása a rendszeres növekedéssel (2-3 havonta egyszer) 12-18 hónapig tarthat, míg a növekedés nélküli polírozás csak 3-5 hónapot vehet igénybe. A festékfelület típusa szintén kulcsfontosságú tényező. A nehezebb festék hosszabb ideig tart, mint a szokásos szín; Míg a lágy színű felületek hajlamosak újra kavarogni és finom karcolások. A park szokásai is fontosak. Azok a járművek polírozási hatása, amelyeket hosszú ideig a szabadban parkoltak, 2-3-szor gyorsabban csökken, mint a garázsokban parkoló járműveké.

A polírozási hatás megtartási periódusának maximalizálása érdekében meg kell határozni a tudományos karbantartási tervet. Használjon pH-semleges autófolyadékot és kiváló minőségű autómosó kesztyűt az autó napi mosásához. Kerülje az automatikus autómosók forgó kefékének használatát, amelyek nagyszámú finom karcolást okozhatnak. Vigyen fel tömítést vagy kristálytáblázatot 2-3 havonta, hogy hatékonyan ellenálljon a környezeti károsodásnak és csökkentse az autó mosása által okozott kopást. A napi tisztításhoz ajánlott egy víz nélküli autómosó spray -t használni egy mikroszálas ruhával, amely enyhébb, mint az autó hagyományos mosása és a csiszolt szín. Ha a festékfelület ragyogása csökkenni kezd (általában homályos visszatükröződésként nyilvánul meg), akkor azt időben (csak finom polírozószerrel) kell csiszolni, hogy a feldolgozás előtti nehéz oxidációig várjon, ami jelentősen csökkentheti a festék elvesztését.

Táblázat: A polírozási hatások és a megfelelő kezelési javaslatok osztályozása :

fokozat	Gloss (gu)	A hibák láthatósága	Ajánlott kezelés	Cselekvési időtartam
kiváló	> 90	Semmilyen szempontból sem látható	A kristálybevonat védelmének tisztítása	12-18 hónap
Jó	80-90	Könnyen látható a fényre nézve	Tisztító tömítés	6-12 hónap
általában	70-80	Jól látható lejtős fény alatt	Finom polírozási védelem	3-6 hónap
Különbség	<70	Minden szögből látható	Teljesen polírozott	Azonnal feldolgozva

6. Az autó zeneszerző gépének biztonságos üzemeltetése és elővigyázatossági intézkedései

Az autokolabetriás cég könnyűnek tűnik, de valójában sok kockázati tényezőt rejt el. Az eszköz biztonságától a színvédelmi előírásokig minden kapcsolatnak szigorúan be kell tartania a szakmai szabványokat. A statisztikák azt mutatják, hogy az autók szépségápolási balesetek kb. 23% -a kapcsolódik a nem megfelelő polírozási művelethez, ideértve a berendezés sérüléseit, a színes égési sérüléseket és az elektromos baleseteket.

A személyi védőfelszerelés az első védelmi vonal a biztonság polírozásához. Az operátoroknak pormaszkokat (N95 standard) kell viselniük, hogy megakadályozzák a polírozás által generált finom részecskék belélegzését. Ezek a részecskék tartalmazhatnak színes anyagokat és csiszoló alkatrészeket. A hosszú terminalizáció légzési betegségeket okozhat. Javasoljuk, hogy működés közben használjon védőszemüveget, amelynek elkerülése érdekében a nagysebességű spray -polírozó szerekkel rendelkező részecskék megsértik a szemét. A hallásvédelmet gyakran figyelmen kívül hagyják. Valójában a keskeny helyiségekben a forgó szavazógépek zaja több mint 85 decibel -t érhet el. A hosszú távú expozíció halláskárosodáshoz vezethet, így füldugókra vagy fülprotegrotistákra van szükség. A ruházat szempontjából szűk mandzsettákat kell kiválasztani, hogy elkerüljék, hogy a laza ruházat kockázatát forgó alkatrészek fogják el. Ugyanakkor nem szabad a csúszó kesztyűt (például latex bevonatú kesztyűt) viselni, hogy biztosítsák az érzékeny működést és a hatékony, nem csúszáscsillapítót. A professzionális szépségápolási tranzakciókat szemmosával és először segítőkészlettel kell felszerelni annak érdekében, hogy olyan vészhelyzetekkel foglalkozzanak, mint például a szemben lévő polírozószer vagy a bőr allergiája.

A berendezés biztonsági vizsgálatának minden használat előtt rögzített eljárásnak kell lennie. Először ellenőrizze, hogy a tápkábel és a csatlakozó érintetlen -e, kitett mag vagy repedés nélkül. Az elektromos szerszámokkal járó balesetek kb. 40% -a a huzalkárosodáshoz kapcsolódik. A polier testének nem szabad laza alkatrészekkel rendelkeznie, különösen a polírozó tárcsa rögzítő anyáját egy speciális csavarkulccsal kell meghúzni. A tárcsa excentrikus telepítése veszélyes rezgéshez vezet. A gép elindítása előtt keresse meg, hogy a sebességbeállítási kapcsoló rugalmas és hatékony, és hogy a vészhelyzeti gomb normál. Ezek az utolsó biztonsági garanciák. A pneumatikus polírozók esetében ellenőrizze, hogy a légcső csatlakozása szilárd -e, és a nyomás az ajánlott területen belül van -e. A túlzott nyomás azt jelenti, hogy az eszközök elveszítik az irányítást. Az eszköz működésének ellenőrzésének tartalmaznia kell egy 30 másodperces terhelési tesztet, hogy megfigyeljék, hogy rendelkezésre áll-e rendellenes rezgés vagy zaj, ami gyakran a hiba előfutára. Javasoljuk, hogy állítsa be az eszközök ellenőrzési tábláját, az egyes elemek megerősítését és rögzítését, valamint egy szabványosított eljárás kialakítását.

A védelmi előírások hiánya a jármű értékére és az ügyfelek elégedettségére vonatkozik, és szigorúan be kell tartani. Az építkezés előtt az eredeti vastagságot szín vastagsággal kell mérni. Különösen a többször csiszolt régi járművek vagy járművek esetében a színmaradvány közel állhat a biztonsági küszöbhöz (általában legalább 70 μm). A szokatlan történelemmel rendelkező járművek esetében ajánlott a teszt megkezdése a legkisebb polírozási sémával, és fokozatosan növelje azt, hogy ne távolítsa el a túl sok színt egyszerre. A hőmérséklet -megfigyelés döntő jelentőségű. A 80 ° C -nál nagyobb festékhőmérséklet gyantához vezet, és visszafordíthatatlan szőnyeget vagy elszíneződést hoz létre. A professzionális infravörös hőmérőknek standard felszerelésnek kell lenniük. A biztonságos működési alapelvek a következők: Kerülje el a polírozást közvetlen napfény alatt; Az egyes polírozási terület nem haladja meg a 30 × 30 cm -t; A folyamatos polírozási idő ugyanabban a területen nem haladja meg a 2 percet. Ezek az intézkedések hatékonyan megakadályozhatják a túlmelegedést. Legyen különösen óvatos a különösen érzékeny területeken, például élek, sarkok és a műanyag alkatrészek közelében. Ezek a helyek általában vékonyabb színűek és rossz hőosztályúak, amelyek magas előfordulási gyakoriságú tűzhelyek.

Az autó polírozási környezete szintén nagyon fontos. A polírozási területet jól szellőztetni kell, de kerülje az erős konvekciós szélt, hogy elkerülje a polírozó anyag egyenletes eloszlását. A padlónak száraznak és laposnak kell lennie, az olaj- és vízfoltoktól mentesnek, hogy megakadályozzák a csúszást vagy a kontroll elvesztését. A munkaterületnek ügyesnek és ügyesnek kell lennie, és a vezetékeket megfelelően meg kell határozni (ajánlott vállszíjat használni a vezetékek viseléséhez) a kiváltás elkerülése érdekében. A megvilágításnak elegendőnek és egyenletesnek kell lennie, mivel az árnyékok a színhibákat fedik le, és egyenetlen polírozást okoznak. A szakmai vállalkozások számára a polírozási területet egyértelmű területekre osztja, és elkülönítse azt más műveletektől, például a festést vagy a mechanikus javítást a keresztszennyezés elkerülése érdekében. A mobil eszközöket, például a légszivattyúkat a helyszínen meg kell határozni, és a fal mentén nagynyomású légcsöveket kell elrendezni a kiváltás kockázatának csökkentése érdekében. Tűzoltó eszközök, beleértve a tűzoltó készülékeket (a száraz por vagy a CO2 típusú), és a tűzoltókat könnyen hozzáférhető helyre kell helyezni, és a lejárati dátumot rendszeresen ellenőrizni kell.

A sürgősségi tervek a biztonsági rendszer utolsó garanciája. Színes égési sérülések esetén (Matt vagy elszíneződés) a munkát azonnal le kell állítani, a színnek természetesen lehűlnie kell, és a kár mértékét természetesen lehűlni kell. A kisebb égési sérüléseket finom polírozással lehet javítani alacsonyabb sebességgel. A súlyos égési sérülések szakmai fejlesztéseket igényelnek. Ha a berendezés dohányzik vagy szokatlanul forró, azonnal kapcsolja ki az áramellátást, és használjon tűzoltó készüléket. Soha ne használjon vizet az elektromos tüzek törlésére. A sérülések kezelésének alapelvei: Amikor a polírozószerek behatolnak a szemébe, akkor legalább 15 percig öblítsünk be rengeteg vízzel, és keressen orvosi segítséget. Mosson szappanvízzel, ha a bőr allergiáját érintkezés és az orvosi segítségnyújtás keresi, ha komoly vagy. Először álljon le a vérzés mechanikus sérüléseiben, és a tisztítás után csatlakoztassa a sebet.

Táblázat: Kockázati szint, valamint az autóipari polírozási folyamatok megelőzési és ellenőrzési intézkedései

Kockázati típus	Kockázatos	Fő veszély	Fő megelőzési és ellenőrzési intézkedések	Törésválasz
Mechanikai sérülés	Magas	Vágások, ütközések	Berendezések tesztje, szabványos működés	Az asszociáció és a hemosztázis orvosi segítséget keres
Elektromos balesetek	közepes	Power sokk, tűz	Vonalellenőrzés, szivárgásvédelem	Törölje és törölje
Kémiai expozíció	közepes	Allergia, mérgezés	Védőfelszerelés, szellőzés	Öblítés és orvosi segítség keresése
Kár	Magas	Értékvesztés	A vastagság, a hőmérséklet -szabályozás figyelése	Szakmai javítás
Zaj és por	Alacsony	Foglalkozási betegségek	PSA eszközök, korlátozott időtartamú műveletek	Hosszú távú monitorozás